Дифференциал самоблокирующийся ДАК (Дифференциал Автоматический Красикова ) - это устройство, которое увеличивает устойчивость и проходимость автомобиля. Он устанавливается на передний или задний мост автомобиля, и является альтернативой стандартным дифференциалам.

Суть работы ДАК заключается в том, что он блокирует вращение дифференциала при высоком уровне проскальзывания одного из колес. Таким образом, мощность передается колесу с лучшей сцепляемостью, что повышает устойчивость автомобиля на дороге.

Дифференциал самоблокирующийся ДАК обладает несколькими преимуществами перед другими системами улучшения сцепления колес. Он не требует управления со стороны водителя и работает автоматически, а также не оказывает негативного влияния на маневренность автомобиля.

В целом, самоблокирующийся дифференциал ДАК является эффективным устройством для улучшения сцепления колес на скользкой дороге и повышения устойчивости автомобиля в экстремальных условиях.

Технические характеристики:

• Количество шлицов полуоси 32
• Диаметр полуоси 33.6 мм
• Посадочный диаметр шестерни главной пары 145 мм
• Наружный диаметр шестерни главной пары 241,3 мм (9,5")
• Количество болтов крепления главной пары на диаметре 12  на Ф175 мм
• Размеры подшипника  (ОЕМ подшипника: 53521-4A000) 50 х 80 х 22 мм

(применимость подшипника к конкретному автомобилю необходимо проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге  запчастей)

ОЕМ оригинального дифференциала: 53410-4A400, 53410-4A404; 53410-4A700, 53410-4A704, 53410-4A730, 53410-4A734, 53410-4A850, 53410-4A860

ОЕМ редуктора: 53000-4A400, 53000-4A404; 53000-4A600, 53000-4A604, 53000-4A700,  53000-4A704, 53000-4A730, 53000-4A734

Применяемость:

• Grand Starex H1  2007 - ...